宝马变速箱漏油为什么不召回？变速箱油底壳渗油确实一些5系或者3系采用8速ZF波箱的有这个现象。追根溯源，确实是密封胶的耐久度不行，跟变速箱本身设计无关。厂家目前

宝马变速箱漏油为什么不召回？

变速箱油底壳渗油确实一些5系或者3系采用8速ZF波箱的有这个现象。追根溯源，确实是密封胶的耐久度不行，跟变速箱本身设计无关。厂家目前的解决方案是换新的胶水重新密封，这个对策是没有错的。如果你再出现漏油，就可以用二次维修为由去找4S，要求换总成这些。

目前你4S的方案没有错，是按厂家的正常保修在走，你只能接受。

心理有担心大可不必，漏油不是影响安全的大事，你最近多举起来观察一下就是了。该怎样开，就怎样开。

不管宝马还是其他什么品牌，基本保修逻辑是先修，无法维修或者涉及严重安全隐患才更换总成件，国家也有汽车三包法，你自己解开心结就是了。

车无完车，人无完人，有病治病，好好解决就是，不必太杞人忧天。

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可能的原因和解决方法：

1.混合气过稀，原因可能是油路或进气系统出现故障。油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

2.点火系统出现问题，主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。

3.点火提前角过大，原因主要有：温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏等。建议最好是去正规的4S店用专用的诊断电脑调取故障码。